Yleistä:Baana FAT 20 on pienin läskipyörä, mitä löytyy kun läskipyöräily aloitetaan jo pienestä pitäen! Erinomaisella hintalaatusuhteella varustettu pieni läski aiheuttaa varmasti kateutta myös vanhemmissa, kun omassa lapsuudessa ei ollut niin hienoa pyörää. Jämäkkä alumiinirunko on teräsrunkoisin verrattuna kevyt liikutella ja pienen polkija on helppo ohjata pyörää haluamallaan tavalla. Shimanon vaihteisto vaihtui tälle kaudelle modernimpiin L-TWOO vaihteisiin ja se on ovat laadukas vaihtoehto perustason osissa. Huolettomuutta lisää myös yhteensopivuus Shimanon osien kanssa ja voit myöhemmin vaihtaa niitä tarvittaessa ristiin. Vaihteet ovat mallia 1 x 8 mutta siinäkin on riittävästi välitystä viemään mäen päälle. Lisäksi yhdellä eturattaalla varustettu järjestelmä on kevyempi, näyttää modernilta ja helpompi säätää, ilman laahaavaa etuvaihtajaa. Tektron tehokkaat mekaaniset levyjarrut huolehtivat vauhdista ja pysähtymisestä turvallisesti. Arkihuoltoa ajatellen ne ovat hyvät normipolkijalle ilman nesteillä säätämistä. Osat: Runko: Alumiini 6061, 28 cm, 11" Etuhaarukka: kiinteä 1"1/8, alumiini Eturatas: teräs 32T Keskiö: kasetti 100 mm Ketjut: KMC Z8 anti-rust Takavaihtaja: L-TWOO A3, 8 vaihdetta Liipasimet: L-TWOO A3, 8 vaihdetta Takapakka: L-TWOO CS-A3, 8 ratasta, 11-32T Levyjarrut: Tekro MD-M300 mekaaniset Jarrulevyt: Tektro 180 mm Etunapa: alumiini, 135 mm 32 reikää Takanapa: alumiini, 170 mm 32 reikää Vanteet: alumiini, 20" x 75 mm, 32 reikää Ohjainkannatin: alumiini 50 mm Ohjaustanko: alumiini, 31,8 mm, 620 mm, 15 mm nousulla Satulatolppa: alumiini 27,2 mm, 300 mm Tolpankiristin: alumiini, 31,8 mm pikalinkku Satula: Velo VL-5104 Renkaat: 20 X 4,0" Veetire Mission Command Väritys: musta/keltainen Polkimet: sisältyy Valmistusmaa: Taiwan Kuljettajan maksimipaino 70 kg Runkokoko sopii yli 125 cm pituiselle kuljettajalle Pyörän paino: 14,2 kg Pyörä toimitetaan tehdaspakkauksessa lähes ajovalmiiksi kasattuna. Jos pyörän kohdalla ei ole ilmoitettu muuta, on kasausaste 95%. Pienillä toimenpiteillä saat pyörän ajovalmiiksi. Polkimia asennettaessa kannattaa kierteisiin laittaa rasvaa tai öljyä. Olethan tarkkana, että vasen ja oikea poljin menevät oikein päin. Aloita kiristys sormin ja käytä työkalua vasta loppuvaiheessa. Kiristä polkimet huolellisesti. Tarkista jarrujen ja vaihteiden säädöt ennen ensimmäistä ajokertaa. Suosittelemme, että pyörään tehdään ensihuolto 100-300 km ajon jälkeen asiantuntevassa pyörähuoltoliikkeessä. Mikäli sinulla on vaikeuksia saada pyörää viimeisteltyä ajokuntoon kannattaa kääntyä asiantuntevan pyörähuollon puoleen. Tuotteen saatavuus saattaa vaihdella. Valmistaja pidättää oikeuden muutoksiin värien, materiaalien, komponenttien, teknisten tietojen ja mallien osalta. Valmiusaste, komponentit ja tekniset tiedot saattavat vaihdella eri tuotantoerien kohdalla. Kasausasteet: 98% ”ready to ride” - Eturengas, polkimet ja satulatolppa ovat asentamatta. Ohjainkannatin pitää kääntää oikeaan asentoon ja kiristää. Vaihteet ja jarrut...